De fabrikant van elektrische voertuigen wacht op FCC-goedkeuring voor een bewegingsdetectieapparaat met een klein bereik.
Η εταιρεία Tesla vraagt goedkeuring aan de commissie FCC voor een bewegingsdetectieapparaat dat zou kunnen omgaan met het fenomeen van het achterlaten van kinderen in auto's die hoge temperaturen ontwikkelen en autodiefstal kan voorkomen.
Zoals vermeld in Reuters, wil de fabrikant van elektrische voertuigen een interactieve kleinschalige tool lanceren die gebruik maakt van detectietechnologie zonder licentie millimetergolf (mmWave) radar.
De gadget, die in de auto wordt geïntegreerd, detecteert beweging en kan de personen in de auto identificeren, waardoor het risico op een hitteberoerte bij jonge kinderen in de auto wordt verminderd en de wereld wordt beschermd door de ontwikkeling van airbags en stoel met geavanceerde technologie riem herinneringen. Om nog maar te zwijgen over de bescherming tegen potentiële dieven.
"Omdat deze gezondheids- en veiligheidsvoordelen in het algemeen belang zijn en omdat strikte naleving van de regelgeving de nauwkeurigheid en efficiëntie van het apparaat zou verminderen, is er een stimulans om goedkeuring te verlenen,"Tesla schreef in haar beroep op 31 juli aan de Federale Telecommunicatiecommissie FCC.
In tegenstelling tot de meeste radiofrequentieapparaten die zich op de buitenkant van het voertuig concentreren, zal Tesla-technologie zich op de binnenkant concentreren - aangezien het voertuig stilstaat en beweegt. Dit geldt voor alles, van het vinden van een kapotte ruit tot gordelverklikkers en airbagbediening (indien van toepassing).
Verwijzend naar National Highway Safety Committee, de Tesla meldde dat in 50 en 2018 meer dan 2019 kinderen stierven aan een zonnesteek in de auto, waarbij meer dan de helft ze vergat en in de auto achterliet. Het systeem mmWave, heeft echter tot doel dodelijke ongevallen te voorkomen door door zachte materialen te kijken (zoals een deken over een kinderzitje), om een persoon te onderscheiden van een willekeurig voorwerp en om microbewegingen (ademhaling en hartslag) te detecteren.
De FCC heeft tot 21 september een openbaar debat gehouden op verzoek van Tesla, wat doet denken aan een soortgelijke poging van Google in 2016 om het maximaal toegestane bereik van interactieve apparaten voor bewegingsdetectie op korte afstand op te heffen.
Elon Musk Automotive introduceerde het vorig jaar Hondenmodus —Een manier om dieren in de auto te beschermen en voorbijgangers niet te storen. zijn eigenaren model 3 ze kunnen de temperatuurregelingsfunctie activeren om het comfort van de dieren die ze in de auto achterlaten te garanderen, terwijl de interne temperatuur duidelijk wordt weergegeven op het aanraakscherm van de auto, samen met een bericht dat de bestuurder snel terug zal zijn.
[the_ad_group id = ”966 ″]